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          [軌交] 中國唯一!西安環線是唯一不經過火車站的環線

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          發表于 昨天 09:52 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
          西安北站修到鳳城5路或者7路,我想問問,難道線路要穿越漢長安城遺址嗎!
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          發表于 昨天 09:56 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
          角度刁鉆:
          東站,三橋的居民遠
          北站,南郊的居民遠。
          就得修到鐘樓最好?
          北站現在位置就很好。
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          發表于 昨天 09:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
          廣州南修的更遠,甚至可以說是給佛山修了一個佛山東,去佛山市中心比去廣州市中心都進,環線也連不上廣州南。
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          發表于 昨天 10:51 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國
          符號 發表于 2024-12-01 08:41
          西安交通就是一坨屎。機場。高鐵站。都是遠的一批

          你們網軍天天噴西安累不累
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          發表于 昨天 10:58 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
          最近挺流行高鐵內遷的,現在西安站也開通了少量前往北京鄭州方向和漢中方向的高鐵,以后如果增加班次,嫌北站遠的話就找西安站的票就完事了
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          發表于 昨天 11:17 | 只看該作者 來自: 美國
          還是那句話,專業的人做專業的事,你們想到的,規劃人員早就論證了無數次,考慮了無數的因素,才最后確定的,單獨拿一點去噴毫無意義,根本站不住腳。
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          發表于 昨天 11:42 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西
          西安北站修的很好,專業的人做專業的事。
          西安北站位于西安市城區北部中軸線上,分別距西安市行政中心3公里、西安鐘樓12公里、西安咸陽國際機場20公里,目前地鐵2號線、4號線、14號線都可直達。

          2023年全年,西安北站開行列車總數165643列,全年總客流量8924.8萬人次,日均客流量超過24.5萬人次,穩居全國十大高鐵樞紐行列。

          孟母三遷,近朱者赤,物以類聚,人以群分……
          一個道理,需要什么,想要什么,自己想辦法,離什么近一點

          日常需要高鐵,就住著離高鐵近一點;想要工作通勤方便,就住著離單位近一些;想要好學校、日常商旅飛機,想要自然環境好……就離相應地方近一點

          沒有十全十美的地方,想要什么都開著你家樓下?也可以啊,多買房,哪里都是你家樓下。
          不然,你哪位?憑什么?
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          發表于 昨天 12:18 來自手機 | 只看該作者 來自: 中國陜西西安
          ASTL 發表于 2024-12-01 01:38
          原因就是,北站修的實在是太遠了,別的二線城市里,最遠的南京南離新街口也只有8km,還比西安北近5km,西安北站讓西安人長期出行困難,尤其是南郊

          沒辦法修風5,西邊漢長安城遺址
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